Greve dos caminhoneiros levanta debate sobre modelos logísticos do país, diz presidente da camara-e.net

“Se há uma lição que podemos tirar da greve dos caminhoneiros e a consequente crise de abastecimento de combustíveis e produtos, é que o país vai questionar e debater os modelos logísticos atuais”, diz Leonardo Palhares, sócio do Almeida Advogados e presidente da Câmara Brasileira de Comércio Eletrônico (camara-e.net). “Essa discussão pode levar o país a adotar um modelo logístico mais racional, menos custoso e mais inteligente”, observa Palhares.

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Segundo ele, o comércio eletrônico, assim como os demais setores da economia e da vida do brasileiro, foi prejudicado pela paralisação, uma vez que boa parte da logística do setor é baseada no transporte rodoviário.

Não há como estimar o tempo da regularização dos serviços de e-commerce tanto para o lojista quanto para o consumidor. Isso vai depender do tempo que vai levar para as frotas começarem a rodar novamente. “Mas esperamos que a queda no valor do diesel se reflita também no preço do frete das compras online”, conclui.

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1 COMENTÁRIO

  1. Que beleza. “Mas esperamos que a queda no valor do diesel se reflita também no preço do frete das compras online”.

    Os caminhoneiros que mais estão com a corda no pescoço estão tentando ter um fôlego na renda com essa pequena vitória no preço do diesel e baixar o custo de pedágio e alguns outros setores já estão esperando um retorno para eles, ou seja, para que seja repassado para quem paga o frete.

    Eu estava falando isso esses dias com uns conhecidos que fazem frete, que seria ingenuidade deles acreditar que eles conseguiriam melhorar a rentabilidade deles com essa pequena vitória, porque, os empresários iriam acabar sufocando eles, sabendo do valor menor do combustível e que os fretistas não teriam o custo do pedágio, iriam sufocar eles jogando o valor do frete para baixo.

    E vão continuar no ciclo vicioso novamente, o governo explorando todos e o trabalhador,(que alias é o que faz tudo acontecer nesse país) sendo explorado pelo resto.

    Cada setor somente se preocupa consigo mesmo, não se importa se está sendo sustentável um outro setor que ele terceiriza.

    Tenho certeza que todos ficam reféns dos impostos, mas é sacana melhorar o lucro não lutando pela diminuição desses impostos, resolução de outros problemas na estrutura, melhorando a tecnologia e racionalização, mas melhorar o lucro sufocando quem trabalha.

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